Nortik Scubi 2 XL Faltkajak Hybrid Luftboot Kajak

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Kurzbeschreibung: Das nortik scubi 2 XL läutet eine neue Ära im Bereich der nortik Hybrid-Technologie ein und ist mit Abstand das vielseitigste Boot der ganzen scubi-Familie.Schneller Aufbau, hervorragende Fahreigenschaften und so variabel wie noch nie!...

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Nortik Scubi 2 XL Faltkajak Hybrid Luftboot Kajak

Das nortik scubi 2 XL läutet eine neue Ära im Bereich der nortik Hybrid-Technologie ein und ist mit Abstand das vielseitigste Boot der ganzen scubi-Familie.Schneller Aufbau, hervorragende Fahreigenschaften und so variabel wie noch nie!

Aufbauend auf der Systematik des nortik scubi 1 XL bietet die Zweiervariante ein Höchstmaß an Flexibilität, was die Einsatzart angeht.
Mit einem variabel einsetzbaren Sitz eröffnet es ganz neue Möglichkeiten. So lässt es sich natürlich zu zweit paddeln, aber auch mit einem Kleinkind, welches in Richtung Hintermann blickt. Ein größeres Kind, welches selbst schon mitpaddeln möchte, kann in Fahrtrichtung Platz nehmen. Dazu ist eine ideale Soloposition einnehmbar.

Das scubi 2 XL ist das Boot, welches mitwächst und immer genauso ist, wie Sie es brauchen!

Daten

  • Sitzplätze: 2,5 - 1
  • Länge: 480 cm
  • Breite: 90 cm
  • Gewicht: 19 kg
  • Max. Zuladung: 250 kg
  • Cockpit: 325 x 48 cm
  • Aufbauzeit: ca. 15min
  • Packmaß: 120x48x25 cm

Material

  • Haut: PVC/PU-Mischung
  • Gestänge: lackiertes Aluminium

Farben

  • rot/schwarz
  • blau/Schwarz

Lieferumfang

  • Packrucksack
  • Hängesitz
  • Schenkelgurte
  • Luftpumpe
  • installierter Kielstreifen
  • foam pads
  • Reparatur-Set



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Nortik Scubi 2 XL Faltkajak Hybrid Luftboot Kajak

Kurzbeschreibung: Das nortik scubi 2 XL läutet eine neue Ära im Bereich der nortik Hybrid-Technologie ein und ist mit Abstand das vielseitigste Boot der ganzen scubi-Familie.Schneller Aufbau, hervorragende Fahreigenschaften und so variabel wie noch nie!...

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Bewertungen (1)
11.08.2019

Wenn es erstmal im Wasser ist, könnte es nicht besser sein!

Alle positiven Beschreibungen zu diesem Boot stimmen. Nur sehr wendig ist das große Boot (logischerweise) nicht und der erste Aufbau geht etwas in die Knochen:
Die Beschreibung ist gut und verständlich, muss aber unbedingt zur Hand sein; aber achtet auf den Wind! Manchmal stimmen auch die Beschriftung auf den Kielstangen nicht. Der Einbau der Kielstangen und der Steven benötigt teilweise sehr viel Kraft! Dies gilt vor allem für den letzten Schritt unter starker Spannung und das Einschieben des Splints!
Der Erstaufbau sollte daher unbedingt durch 2 Personen erfolgen! Vor dem Aufpumpen kippt das Boot auch gerne zur Seite weg. Der Aufbau geht leichter, wenn man das Boot schon mal ein bisschen aufpumpt und ggf. auch wieder Druck ablässt.
Bei dem großen Scubi 2 XL ist der erste Aufbau (1,0 Stunde) und Abbau (0,5 Stunden) ALLEINE eine sehr harte Nummer! Inzwischen geht das aber sehr schnell und eigentlich sehr einfach.
Für Segler: Die allgemeine Aufbauanleitung oder eine ggf. heruntergeladene Aufbauanleitung passen jeweils nur teilweise zum Scubi 2 XL und der mitgelieferten Segelbestückung. Segler bekommen das aber an Hand der Bilder hin. Wer ein Segel benutzt, muss den Stützfuss gleich am Anfang einbauen. Tut euch den Gefallen, bei dem großen Scubi 2 XL gleich eine Steueranlage (125 €) und den Mittelsitz (69 €) zu bestellen. Beim Segeln solltet ihr in der Mitte sitzen und ggf. den Vordersitz ausbauen.
Der Abbau geht sehr ging schnell. Man sollte aber vorher das Spritzwasser durch Umdrehen ablassen. Nasse Metallteile zu lösen, ist sehr nervig. Da die Bootshaut sehr stabil ist, konnte ich das Boot nicht so falten, dass es wieder in den (recht engen) Rucksack passte. Da ist dann ein kleiner Bullerwagen für den Transport sehr hilfreich. Das Boot ist nach dem Aufbau so steif, dass man es sicher auch auf dem Dachgepäckträger transportieren kann.

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