Aqua Marina Tomahawk AIR-K 375 Drop-Stitch Kajak 1 Personen Schlauchboot

Super & schnell geliefert

Erster Test lief einwandfrei. Zubehör ist sinnvoll. Ohne Finnen fährt es wackelig, aber mit sehr stabil. Schneller als ich dachte und aufgepumpt ist es schneller als mein SUP. Kürzere Radstrecken mit Rucksack auf dem Rücken kein Problem. Das Boot passt easy peasy in die Tasche.

Formstabiles Luftboot

Das Boot besteht rundum aus Drop-Stitch-Material, das ich jeweils auf 9 psi aufgepumpt habe (maximal wären auch 10 psi möglich). Auch dann ist es bereits sehr formstabil. Es taucht Luftboot-typisch zwar nur geringfügig ins Wasser ein, der bogenartig geformte Bug sorgt aber dafür, dass das Wasser gut nach links und rechts verdrängt wird. Auch platscht es nicht so wie einfachere Luftboote auf den Wellen herum.
Das Boot ist kippeliger als die einfachen Luftboote, die als Boden ja praktisch eine Luftmatratze besitzen. Allerdings kippt das Boot nicht so leicht um, wie man befürchtet. Statt dessen kann man kanten und damit die Laufrichtung etwas vorgeben, ein wenig so wie mit einem Festrumpfkajak. Ansonsten läuft es recht gut geradeaus, auch wenn man nur die hintere Finne verwendet.
Besonders schnell ist das Boot nicht, man erreicht 5 km/h dauerhaft. Seitlicher Wind macht aber häufiges Korrigieren erforderlich. Das bin ich von meinem ersten Luftboot gewöhnt.
Das Tomahawk kann man noch recht bequem auf einer Schulter abgelegt tragen. Bei Verwendung eines Bootswagens biegt es sich auch mit Gepäck recht wenig durch.
Der mit gelieferte Rucksack nimmt das Boot locker auf, man kann auch Sitz und Finnen mit reinpacken. Außen sind Befestigungen für die recht große und sperrige Pumpe und ein zerlegbares Paddel. Mir wird das Teil damit dann aber zu schwer. Der Reißverschluss umfasst Oben, eine Seite und Unten. Damit wird das Hineinlegen des gefalteten Bootes kinderleicht. Mit einem Gurt zurrt man es fest. Dann schließt man den stellenweise hakeligen Vollplastikreißverschluss. Mal sehen, ob der das lange aushält.
Die Sitzfläche ist etwa 4 cm hoch, womit man nicht im Wasser sitzt, wenn mal etwas hinein gekommen ist. Die Rückenlehne ist nicht zu hoch und erlaubt noch Bewegungsfreiheit im Rumpf. Das Wasser sammelt sich an etwas vertieften Stellen in Bug und Heck. Außerdem gibt es eine Lenztasse, die bei mir aber immer trocken war. Naja, bin bisher nur bei gutem Wetter gepaddelt. Wind war 4 bft und Motorboote verursachten bisher selten schöne Wellen. Dann macht das Reiten auf diesen aber durchaus Spaß, da der Boden flach wie bei einem Surfbrett ist (allerdings nicht annähernd so breit).
Alles in allem macht das Paddeln richtig Laune und ich gebe das Boot nicht mehr her. :)
Ich habe den Vorgänger mit identischer Bezeichnung im März gekauft, der sich aber nur im Design etwas vom 2023er Modell unterscheidet. Das neue Design gefällt mir im Übrigen nicht so gut, es gibt aber ohnehin nur wenige Unterschiede.
Das Material ist dick und robust, es gibt bei mir nach 5 jeweils ca. dreistündigen Fahrten noch keinerlei Benutzungsspuren. Da der Rumpf an der Stelle, wo man paddelt recht breit ist, sollte das Paddel mindestens 2,25 m lang sein. Platz vorn ist für ein Gepäckstück (Seesack teilweise unter die Abdeckung geschoben) und hinten für zwei bis drei (auch etwas größere). Damit ist das Boot mMn sogar für Mehrtagestouren geeignet.
Das werde ich im Sommer überprüfen.