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Kurzbeschreibung: Mit einer Länge von 460 cm bei einer Breite von 68 cm und einem Gewicht von gerade einmal 12 kg sind die Ansprüche des scubi speed eindeutig: Ein hochmobiles, elegantes...
Kajak
Mit dem preisgekrönten scubi speed treten die scubis endgültig in die Tourenklasse der Kajaks ein.
Länge, schlanke Form, bewährte Hybridtechnologie: das sind die wichtigsten Zutaten für die neueste Innovation von nortik: Das scubi speed.
Mit einer Länge von 460 cm bei einer Breite von 68 cm und einem Gewicht von gerade einmal 12 kg sind die Ansprüche des scubi speed eindeutig: Ein hochmobiles, elegantes Hybridkajak mit Fokus auf Geradeauslauf, Geschwindigkeit und sportliches Fahrverhalten. Das Packmaß bleibt mit dem bekannten Rucksackformat des scubi 1 xl wie immer klein und lässt sich zudem angenehm tragen, auch über weitere Strecken.
Im scubi speed steckt die erfolgreiche nortik Hybridtechnologie, mit der wir bereits im Jahre 2010 den Grundstein für die Entwicklung der scubi-Familie gelegt haben. Für das neue Modell wurde die Technologie nochmals weiterentwickelt, so dass ein höherer Luftdruck und eine dem Einsatzzweck entsprechend sportliche Form möglich wurde.
Das scubi speed ist ein elegantes Hybridk-Kajak für den ambitionierteren Paddler mit Fokus auf Spurtreue und Geschwindigkeit. Die einfache Handhabung, der schnelle Aufbau sowie kleines Packmaß und Gewicht zeichnen auch das neueste Mitglied der scubi-Familie aus. Kurzum: 4,60 Meter Paddelfreude pur!
Technische Daten
Paddel
Das nortik Allround Fiberglass verfügt über ein Preis-Leistungsverhältnis, welches Seinesgleichen sucht. Der leicht ovalisierte Fiberglass-Shaft (GFK) und das steife Blatt sorgen für ein angenehmes Tourenpaddeln und schont die Kräfte. Ein Paddel, das Gewicht, Preis und Performance nahezu ideal in Einklang bringt.
Das Blatt besteht aus einem GFK-faserverstärktem Nylon. Die Blattform ist den Anforderungen ideal angepasst und ermöglicht ein leises paddeln mit hoher Kontrolle. Der Fiberglass-Shaft liegt durch die Ovalisierung sehr angenehm in der Hand.
Das Gewicht des nortik Allround Fiberglass liegt bei 1030 Gramm (bei Länge: 240 cm, 2tlg.). Die drei meistverwandten Materialien im Tourenpaddelbau sind Aluminium, Fiberglass und Carbon. Alu ist meist recht schwer und nimmt Wärme und Kälte sehr schnell auf. Fiberglass ist in aller Regel leichter, temperaturunempfindlicher und liegt dadurch viel angenehmer in der Hand. Das leichteste und meist auch teuerste Material ist Carbon. Mit der Wahl des Allround Fiberglass entscheiden Sie sich für ein Paddel der qualitätsmäßigen gehobenen Mittelklasse, welches für diesen Preis gleichzeitig sehr wenig Gewicht mit sich bringt und durchaus auch für längere Touren eingesetzt werden kann. Gerade beim Paddeln ist das Gewicht Ihres "Arbeitsgerätes" ein mit entscheidender Faktor.
Die Verschränkung lässt sich in drei Varianten einstellen: 60 Grad, rechtsgedreht; 60 Grad linksgedreht und ohne Verschränkung.
Die vierteilige Variante passt garantiert in jeden Packsack und ist somit ein idealer Begleiter auf Reisen mit dem Faltboot.
Technische Daten:
Verdeck
Passend zum neuen Scubi Speed hat Nortik das passende Verdeck raus gebracht. Der feste Süllrand sorgt für eine optimale Befestigung der Spritzschürze (nicht im Lieferumfang enthalten) und schützt ideal vor Spritzwasser.
Hersteller:
Out-Trade GmbH
Nicolaus-Otto-Str. 34
89079 Ulm
Deutschland
E-Mail: kontakt@faltboot.de

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Präzisionsteil
Nur 12 kg schwer und trotzdem steif wie ein Festrumpfboot, sagenhaft!
Sehr genau gefertigt. Bin sehr zufrieden! Preis passt absolut.
Präzisionsgerät
1a verarbeitet, steifes Hochleistungsteil zum Preis von Luftbooten.
Bin 62kg schwer, für mich passt der Sitz sehr gut. Luftpumpe wurde auch mitgeliefert.
Ausserdem war alles innerhalb 3 Tagen bei mir. Tolle Lieferzeit. Auch sofortige Antwort auf Kundenanfrage erhalten. Diese Firma ist auf Zack!
Bei Anfragen oder wenn Fotos benötigt werden: manfred.pirringer@gmail.com
Fummeligen Kielsplint habe ich durch Splintbügel zum Niederklappen ersetzt(Eigenbau).
Fußstütze selbst aus Sperrholzplatte ausgeschnitten und ins Boot gespannt. passt super wackelfrei und ist federleicht.
Halbspritzdecke mit Reißverschluß zum schnellen Be- und Entladen des Vorschiffes mache ich auch noch.